El Dakar 2010 vuelve por segunda ocasión a Argentina y Chile, y Marc Coma, vencedor de la pasada edición, es uno de los principales candidatos a la victoria de la categoría de motos. Con el número 1 en el frontal de su KTM 690 Rally, el piloto afronta esta edición con la ambición y la cautela que siempre han caracterizado al piloto de 33 años, aunque con el firme objetivo de luchar por el que sería su tercera victoria en la prueba más dura del planeta.

Tras una temporada marcada por la incertidumbre generada por un cambio de reglamento, que limita el cubicaje de las motos a 450cc, y la posible retirada de la fábrica KTM de la competición, Coma participará finalmente de nuevo al manillar de una KTM 690 Rally, aunque con la potencia limitada.

Penalización en el Dakar 2010

 

Con cuatro victorias de etapa y 6 horas y 22 minutos de penalización, Marc Coma ha concluido su octava participación en el Dakar en la decimoquinta posición final. Atrás quedan más de 9.000 kilómetros recorridos en 14 días de competición -casi 5.000 de ellos cronometrados-, en una carrera condicionada por una polémica penalización en la jornada de descanso que acabó con las aspiraciones del español. Marc Coma ha demostrado un año más ser probablemente el piloto más rápido del planeta en cualquier desierto que se le ponga delante, y sobreponiéndose a los problemas, las sanciones y las polémicas, ha cerrado un Dakar que, haciendo honor a su leyenda, ha sido una vez más duro y exigente.